صفحه محصول - طراحی و مکان یابی کارگاههای صنعتی(خدمات خودرویی مزاحم )

فهرست مطالب

2.چکیده:    10
3.مقدمه:    12
4.2)بيان مسأله    13
5.3)ضرورت انجام تحقیق    14
6.4)اهداف تحقیق    15
7.5)فرضیه ها    16
8.6)پرسش های تحقیق    16
9.7)روشهای تحقیق    17
10.8-روش تجزیه وتحلیل دادهها    18
11.9- پیشینه تحقیق    21
12.10- اصطلاحات ومفاهیم کلیدی    22
13.1-2-مقدمه    24
14.2-2-مفهوم جامعمکان یابی وساماندهی صنایع    25
15.3-2-اهداف کلان ساماندهی صنایع وخدمات شهری    27
16.4-2-ضرورت نگرش سیستمی وجامعنگری    29
17.5-2-پیوستگی متقابل شهروصنعت    30
18.6-2-جایگاه صنایع کوچک درفرایندساماندهی    32
19.-2-لزوم بازنگری درضوابط منطقه بندی صنعتی    33
20.8-2-مفاهیم وتعاریف صنعت وتقسیمات آن    34
21.9-2-مبانی ودلایل طبقه بندی صنایع    35
22.10-2-خدمات کارگاهی    37
23.11-2- انواع خدمات کارگاهی    38
24.12-2-ارزیابی اثرات زیست محیطی توسعه صنعتی    39
25.13-2-سازمان حفاظت محیط زیستوطبقه بندی صنایع    41
26.14-2-تفکیک صنایع شهری وصنایع غیرشهری    44
27.1-2-مراحل عمومی مکانیابی    46
28.16-2- شاخصهای تعیین صنایع قابل استقراردرشهر    48
29.1-16-2-فضای موردنیاز    48
30.2-16-2- نوع تولید    49
31.3-16-2- نوع صنعت    49
32.4-16-2-  میزان بهره برداری ازتاسیسات شهری    50
33.5-16-2- دامنه بردتولیدات    50
34.6-16-2- فعالیت اقتصادی شهرونقش صنایع درآن    50
35.7-16-2- تعدادکارگاههاوصنعت درشهر    51
36.8-16-2-  وسیله حمل مواداولیه وتولیدات وزمانهای حمل    51
37.9-16-2-ارتباط صنایع بادیگر    51
38.17-2- مفاهیم وتعاریف منطقه بندی صنعتی    52
39.1-17-2- منطقه بنديصنعتي    52
40.2-17-2- تحول درمفهوم ومبانی منطقه بندی    53
41.18-2-مشخصات صنایع تولیدی موردنیازشهروندان    54
42.19-2-  مشخصات صنایع خدماتی (خدمات فنی)    55
43.-2-ویژگی صنایع خدماتی    55
44.21-2- رهنمودهای عمومی درسامان دهی صنایع وخدمات شهری    56
45.22-2-رهنمودهای کلیبرای ساماندهی صنایع وخدمات کوچک    60
46.23-2-صنایع وخدمات قابل استقراردرمحدوده شهر    62
47.24-2-مفاهیم وتعاریف « مزاحمت »    63
48.1-24-2-تعریف عام مزاحمت    63
49.2-24-2-اشکال عمده مزاحمت    64
50.3-24-2- مفهوم مزاحم تبصری (آلودگی منظر)    65
51.25-2-اشکال آلودگی ومزاحمت    66
52.26-2- انواع آلودگی ومزاحمت    68
53.27-2- اشکال رفع مزاحمت    70
54.28-2-عوامل موثردرانتقال صنايع    71
55.29-2-نظریبه تجارب جهانی درمکانیابی وساماندهی صنایع وخدمات شهری

677356.30-2-تونیگارنیهوطرح شهرصنعتی    75
57.31-2-منطقه بندی براساس استاندارهای اجرایی    76
58.32-2-ساماندهي صنايع وتجارب جهاني    76
59.33-2-الگوی منطقه بندی صنعتی درچندشهرجهان    77
60.34-2- منطقه بندی صنعتی درشهرتوکیو    77
61.-2- منطقه بندی صنعتی درشهرلندن    78
62.36-2-منطقه بندی صنعتی درشهرقاهره    78
63.37-2- تجارب ایران درزمینه ساماندهی    78
64.1-37-2-روندمكانيابي درايران    79
65.2-37-2-نظامهاي موثردرساماندهي صنايع درايران    80
66.3-37-2-نقش مديريت صنعتي    81
67.4-37-2-نقش مديريت زيست محيطي    81
68.5-37-2-نقش مديريت شهري    83
69.38-2- مشكلات ساماندهي صنايع شهري درايران    85
70.39-2-اهداف کلانبرنامه ریزی کاربری اراضی:    86
71.40-2-فرایندبرنامه ریزیکاربریزمین:    88
72.41-2-معیارهای بهینه درمکان یابی کارکردهای شهری:    89
73.42-2--انواع کاربری صنعتی:    90
74.43-2-ضرورت انجام مطالعات مکان‌یابی صنعتی:    92
75.44-2-فاکتورهای مکانیابی صنعتی:    93
76.45-2-اشتباههای متداول درمطالعات مکان‌یابی:    95
77.46-2-سرانه کاربری صنعتی:    96
78.47-2-نتیجه گیری    101
79.بررسی موقعیت جغرافیای طبیعی شهرستان بابل    105
80.-3- موقعیت وتقسیمات سیاسی شهرستان بابل    105
81.2-3-موقیعت طبیعی شهرستان بابل    109
82.1-2-3-ساختارزمین شناسی    109
83.2-2-3-ژئومورفولوژی    109
84.3-2-3-ناهمواری    111
85.4-2-3-اقلیم    112
86.5-2-3-بادها    114
87.6-2-3-منابع آب    116
88.-3- بررسی اجمالی ویژگی‌های جمعیتی شهرستان بابل    117
89.4-3-معرفي شركت شهرك‌هاي صنعتي مازندران    121
90.6-3- شرکت‌های صنعتی موجوددراستان مازندران    123
91.7-3-اعتبارات شهركهاي صنعتي مازندران    124
92.8-3-3مزاياومشوق‌هاي استقراردرشهرك‌هاي صنعتي    124
93.7-3- چگونگی استقرارصنایع وگارگاههای شهری دربابل    127
94.8-3-نمونه مناطق کارگاهی خودرویی مزاحم درشهربابل    128
95.1-8-3- خیابان ولیعصر    128
96.2-8-3- خیابان آیتاله طالقانی    132
97.3-8-3- خیابان جانبازان    136
98.9-3-نتیجه گیری    139
99.    مقدمه:    141
100.1-4-  تهیه پرسشنامه وارتباط مستقیم باساکنین مناطق موردنظرومسئولین درمحدوده موردمطالعه    141
101.2-4- بررسی جمعیتشناختی آزمودنیها    142
102.3-4- پرسشنامه مربوط به ساکنین ومسئولین شهر    144
103.-1)تجزیه وتحلیل استنباطی دادهها    160
104.5-1-1)بررسی فرضیه اول پژوهش    160
105.5-1-2)بررسی سوال دوم پژوهش    162
106.5-1-3) بررسی سوال سوم پژوهش    163
107.5-1-4)  بررسی فرضیه چهارم پژوهش    165
108.5-5)پیشنهادات    167
109.5-6)معیارهای انتخاب مکان جدیدمجتمع صنعتی درمحدوده موردمطالعه    168
110.5-6-1)عامل دسترسی    169
111.5-6-2)عامل زیست محیطی    169
112.5-6-3)فاصله ازمناطق مسکونی    169
113.5-6-4)تاسیسات وتجهیزات شهری    169
114.5-6-5)عاملاقتصادی    170
115.5-6-6)کاربریزمین    170
117.1-6- استاندارهای طراحی فضای داخلی تعمیرگاههادرمجتمع صنعتی    170
118.2-6-مصالح تعميراتيهای خودرو:    172
119.3-6-ابعادومساحت محلهای تعميراتيهای خودرو:    172
120.    نتیجه گیری:    180


1.   



2.    چکیده:
نگاهی به روند توسعه استقرار  صنایع در شهر های ایران نشان می دهد که این روند ازیک طرف به تحولات کلی توسعه شهر نشینی و شهر سازی بستگی دارد و از طرف دیگر تابع قوانین ، تشکیلات و و عملکرد نهادهای مختلفی است که با اهداف و وظایف گوناگون در امر مکانیابی و ساماندهی صنایع و خدمات دخالت دارند . از این رو دو ویژگی غالب در استقرار صنایع در شهر های ایران مشهود است ، یکی توسعه شهری شتاب زده که باعث پیدایش پدیده دفع و جذب صنایع و خدمات مزاحم از بافت های شهری و اشتغال مجدد آن شده است و دوم تنوع و تعدد واحدهای کوچک، بدین معنا که بیشترین صنایع مزاحم در شهرهای ایران به عملکرد واحدهای کوچک تولیدی و خدماتی مربوط می شود تا به صنایع بزرگ . لیکن از آنجایی که فرایند مکانیابی و ساماندهی صنایع شهری ، صرفا اقتصادی یا زیست محیطی یا کالبدی – فنی نبوده و نوعی برنامه ریزی محیطی و کالبدی ـ فضایی محسوب می شود ، با عوامل مختلف اقتصادی – اجتماعی ، زیست محیطی، کالبدی  فضایی و مدیریتی سر و کار دارد . لذا تعیین اینکه چه صنایعی و با چه شرایطی می توانند و باید در شهر مستقر شوند و چه صنایعی نباید و یا نمی توانند در شهر حضور داشته باشند ، همیشه موضوعی بحث برانگیز و پیچیده بوده است که نیاز به پژوهش و برنامه ریزی دارد. این پایان نامه در پی مکان یابی و طراحی مرکزی برای صنایع مزاحم بالاخص مراکز خدماتی خودرویی(کلنیک خودرو)  در سطح شهر بابل است . با توجه به پراکندگی و مزاحمتی که این نوع کاربری در سطح شهر ایجاد کرده است لزوم گرداوری تعدادی از این مراکز در مکانی مشخص خارج از شهر  دیده می شود.
کلید واژه:
ساماندهی فضایی، صنعت ، کارگاه ، شهر